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9/22/2007 快適なビジネスクラス成田〜バンコク間はビジネスクラスにアップグレードしたので空港内のラウンジを使用できるらしい。 ドキドキの初ラウンジ体験。 ラウンジの中に入るといきなり新聞は無料読み放題、 沢山の飲み物に稲荷鮨やサンドイッチなんて軽食まである。 すげー!ビジネスマンたちは普段こんなところでくつろいでやがったんだな! 初ラウンジを満喫した跡は、いよいよ出発。 ビジネスクラスのシートは席が広い。 スリッパや、大きなブランケット、ハミガキセットなんかまで配られる。 もう、何から何まで違う。 期待していた食事は4種類(魚、エビ、豚、牛)から選べる。 先にメインを聞かれたので牛のタイ料理を注文したら、 出てきたのは魚の刺し身。 [注文ミスってるじゃん!]と思ったら何と前妻だった! メインのコリアンダーががっちり入ったタイ料理を味わうと、 食後のチーズとワインも出てくる。 さらに果物とケーキも! こんなに食べれないよ〜! いやあ、ビジネスクラスっていいね。 幸せのバンコク到着でした。 9/21/2007 日本出国で汗だく いよいよ、出発。
弟に車を出してもらい、成田へ。 空港についたら早速送っておいた自転車を受け取る。 この時点で自転車ということで料金が割増になる。 これがケチのつき始め。 チケットをHISのカウンターで受け取りタイ航空のカウンターに行きチェックインを行う。
ここで、早速カウンターの姉ちゃんが[では、荷物の重さを測りますね]と重さを図り始める。 でました! 自転車24キロ!
その他荷物23キロ!
合計47キロ!
[エコノミーは20キロまで、無料です。成田出発はさらに10キロサービスしますので、17キロオーバーとなります] さすがにこれをチャラにしろとも言えないのでこの場合超過料金はいくらになるのか聞いてみる。 [では、2キロサービスして15キロということで、13万円となります] wwwwwwww もう、鼻血でそう、、、。そんな額払えるわけないじゃない。。
既に重たい荷物は予め着ない持ち込みカバンに移してありこれ以上減らすのも難しい、、、。 と、この前ネットで超過料金について調べてた時、 ビジネスクラスは10キロ分無料になるのを思い出した。 [仮にビジネスクラスにアップグレードするといくらになりますか?] 調べてもらったところ、 ビジネスクラスは成田発着サービスが10キロから20キロに増えるらしい、 これで無料分が50キロになり超過料金ナシ!! アップグレードに4万程掛かるけど、快適に飛べるし、超過料金全額払うのを考えたら格段に安い。 [では、アップグレードでお願いします。] 毎度毎度、自転車を持って飛行機に乗ると必ず何かが起きるが、 どうにか、チェックイン出来た。 出発ゲートの前で家族と別れる。 前回に比べたら皆余裕あるかな。 俺に涙は似合わない。 笑顔でまた今度! 出発します。 9/18/2007 いよいよ出発 いよいよ、明日旅立ちとなりました。
既に自転車はダンボールに梱包し、スカイポーターで一足早く成田へ。
他の荷物もパッキングはほぼ終わりました。
ここのところ、いろんな人に送別会を開いてもらったりして、思い出作りもしっかりできてます。
これが2回目っていうのもあるけど、意外と不安はないんですよ。
しいて言えば、明日成田でチェックインする時に荷物の超過料金がどのくらい取られるのか不安なんですが、、。
不安といえばそのくらいで、 「まあ、いろんなことはあるんだろうけど、何とかなるのかな」って。むしろガイドブックなんか読んでるとワクワクしてきちゃって。
最近はもともとは通過点のつもりだったモロッコなんか凄く面白そうで早くいってみたい気持ちです。
とにかく、楽しんできます!
幸せな人生だ。
8/28/2007 出発日決定いよいよ、アフリカ旅の出発日が決定しました。
結局、キャンセル待ちをしていた9月17日のチケットが取れず、
出発日9月19日(水)
で、決定しました。
航空会社は マイレージの関係でタイ航空を使用します。
片道よりも往復チケットの方が安かったので往復チケットを購入。
1ヵ月後の帰りの便も予約済みなんですが(笑)
こちらは、捨てることとなります。 経路は成田(16:55)~バンコク(21:25)、バンコク(0:05)~マドリッド(8:00)の乗り継ぎとなります。
バンコクでトランジットも可能なんですが、あいにく荷物が凄まじく多いので寄り道などせずにまっすぐスペインへ向かいます。
この前は沖縄まで2泊3日もかかったのに、たった1日でスペインまで飛べてしまうってのは不思議な気分だな。
8/1/2007 アフリカ旅のコース。アフリカ旅のコースですが、大雑把にはこんな風に考えてます。
出発:9月17日か19日(チケットキャンセル待ちなので、、)
スタート地点:スペイン/マドリッド
・スペインをゆっくりジブラルタル海峡まで南下、アンダルシア地方や巡礼の道なんかを走って体を慣らしていきたいと思います。
西アフリカ編:
☆モロッコ~西サハラ~モーリタニア~セネガル~ギニア~マリ~ブルキファナソ~ガーナ
・最初の難関は西サハラ以南のサハラ砂漠ですね、気候的にはいい時期だし、最近の情報だと道も舗装されているようなので、
西サハラの入り口ぐらいまではいけるかも、その先の砂漠はバスかなあ。
順調にいくとセネガルの首都ダカールで年越しになりそうです。
その後の国は現地で情勢を見極めて進むようになりますけど、ガーナの首都アクラぐらいまでは行きたいなあ。
中央アフリカ編:
ガーナから東アフリカに行くには中央アフリカ・コンゴといった所を通過するわけですが、情勢が悪すぎるので今回はパス。
中央アフリカのピグミー族なんかは興味あるんだけどね。。
中央には滞在することなく空路で東アフリカへ飛ぶこととなりそうです。
東アフリカ編:
☆エチオピア~ケニア~タンザニア~マラウィ~モザンビーク~ジンバブエ~ボツワナ~ナミビア~南アフリカ
アクラから空路でエチオピアのアジスアベベに飛ぼうと思ってます。
エチオピアのコーヒーロードを南下しながらケニアのナイロビへ、ここからマサイマラやキリマンジャロ・ケニア山への登山ができたらいいな。
ルートから外れることになりますが、ウガンダとルワンダにも行ってみたいなあ。
東アフリカ南部は南アフリカのヨハネスブルグとか終わってる都市を避けて西側のナミビアに移動(こっちはバックパッカー向けのキャンプ場や
安宿も充実しているらしい)そのまま、ケープタウン、喜望峰へと行ってみたいと持ってます。
ボーナスとしてどっかからマダガスカルへの行きたいと思ってますよ。
と、壮大な予定を立ててみましたが、
予定はあくまで予定で旅なんて何が起こるか分からないし、
下手したら3日で帰国したり、
何故かヨーロッパを北上することも絶対ないとは言えません!
「計画と違うじゃないか!」なんていうつっこみは受け付けませんので、、、。
たくさんの感動ができたらいいなあ♪
旅ブログ始めました。(また)旅に出ようと思います。
今回はスペインからスタートし、アフリカ大陸を南へ南へ旅してみようと思います。
行けるところは自転車で、まあ体力もないので無理はしないで無理なところは交通機関を使いますが、、。
このブログでは旅先での日記をアップしていこうと思います。
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