Yuito! 的个人资料冒険記照片日志列表更多 工具 帮助

冒険記

ちょっとした日常から非日常な日々までの、わくわく出来たことをつづる冒険日記
2008/12/24

帰国 TOKYOへ

遅くなりましたが、19日に日本へ帰国しました。
 
出発前夜宿で知り合った仲間たちと毎夜恒例の宴会を楽しみ、
とうとう日本へ帰国。
 
ケープタウンから東京へ行く場合、直行便はないので乗り継ぎになります。
ケープタウンから出国する便もあるんですが、クリスマスシーズンということで満席。
ケープタウン~ヨハネスブルグ~香港~成田と3回も乗り継ぎすることになってしまいました。
 
早朝空港にタクシーで出発。
まずは国内線のカウンターへ。
宿のスタッフの早く行った方がいいという助言で早朝6時過ぎにタクシーで空港まで出発。
早朝なので6:30に空港到着、出発まで2時間以上あるしチェックインしてゆっくりしていようと思いカウンターへ、
ここで、どういうわけか6:30のヨハネスブルグ行きの便に乗せられてしまいましたww
しかし、おかげで時間がないせいか、
出発時の成田では13万も請求された(タイ航空 怒!)
超過料金は、今回は全く請求されませんでした!
自転車と荷物で40キロ以上あったので気になっていたんですが、よかった。
今回は、自転車を梱包しないでそのままカウンターに持っていったんですが、これが良かったんですかねえ、、。
超過料金に不安がある人は国内線からチェックインするといいかもしれません。
 
まあ、これで不安解消!
走って出発ゲートまで行き、全乗客が既に乗り終えた飛行機に乗り込みヨハネスブルグへ移動。
ヨハネスブルグでは最後の出国手続き、
セキュリティチェックを通る時、警備の黒人のおっちゃんの人懐っこい笑顔されて、
「ああ、こんな笑顔はこれが最後なんだ。」そう思ったら感慨深くなっちゃいました。
やっぱ、アフリカ楽しかったんだな、、。
 
ヨハネスブルグ~香港~成田はキャセイパシフィック航空だったので、とても快適でした。
エコノミーでも座席のクッションもいいし、食事も美味しいし、日本の映画や音楽も聴ける。
長時間でしたが、サービスのカップラーメン啜りながら映画観たりして、そんなに退屈しないで済みました。
 
そして、ついに成田到着。
飛行機から出て、飛行場までのゲートを歩くとにおいがアフリカと違う。懐かしい日本の匂い。
荷物も無事問題なく出てきて無事日本帰国。
到着ゲートに出ると家族が迎えに来てくれていた。
大きくなった甥っ子にびっくり。1年って早い。
その日は家に帰り、家族と日本食を楽しみました。
いやあ、実家は落ち着くなあ、、。
 
 
これで、今回のアフリカ自転車旅は無事終了となります。
1年3ヶ月の長旅でしたが、
毎日のように笑い、怒り、感動し、なんか生きてるってのを実感できる日々でした。
 
ありがちな、「アフリカって、みんなフレンドリーで親切で、、」みたいな上っ面なことだけじゃなく、
毎日のように現地人と喧嘩してたし、「こいつらホント馬鹿だな!」なんて思うこともしょっちゅうありました。
(もちろん、彼らはとても陽気でフレンドリーで多くの人はとても親切です。)
でも、そんな素の現地の人たちとふれることで、
テレビやインターネットや本ではわからないことが体感できて
どうしたらもっと良くなるんだろう、彼らを救えるんだろう、きっとこんなところに問題があるんじゃないか?
なんてことも少しだけ考えられるようになりました。
 
旅行ではなく旅がしたい。
サイクリングじゃなくて自転車を使った旅がしたい。
全身で感動を体感したい。
そんな、旅の目的は達成できたんじゃないかな。
 
応援してくれた皆さん、
心からありがとうございました!!
 
そして、
ありがとう、アフリカ。
 
 
 
 
 
 
2008/12/20

ケープタウンで最後のアフリカを堪能2 宿での生活

ケープタウンで最後のアフリカを堪能。
とりあえずケープタウンの市内観光をすましました。
しかし最後に日本じゃできない旅生活を楽しんでおきたい!
ケープタウンで滞在しているバックパッカーズ「キャット&ムース」は居心地良く、
日本人旅行者も良く泊まるので、
毎晩皆で安くて美味しい南アフリカのワインを楽しんでます。
さらに、日本じゃできない食事なんかも
 
日本人旅行者が揃ったとき恒例のシェア飯でダチョウカレー
 
クドゥ(鹿みたいな動物)のステーキ
ガツンと600gのTボーンステーキ
 
大好物のチキンをまるまる一羽食べる。
 
ここは、スーパーも近くに沢山あるし、チーズやハムなんかも美味しく、
どんどん太っていきそうです、、。
 

CapeTownで最後のアフリカを堪能1 市内観光

ケープタウンで最後のアフリカを堪能しています。
と、いってもここはヨーロッパ以上にきれいな街でもはやアフリカではないんですがね。
 
まずは市内観光。
ディズニーランドみたいにきれいなウォーターフロント。
 
ケープタウンのシンボル、テーブルマウンテンに登頂。
 
ネルソンマンデラがアパルトヘイト時代拘留されていたロベン島。
そして、
実はケープタウンで一番景色のいいところライオンズヘッドへのハイキング。
ここは360℃全てが見渡せてテーブルマウンテンより景色いいですよ。
(テーブルマウンテンからはテーブルマウンテンは見れないし)
超お勧めスポットです。
 
 
2008/12/9

ついにゴール!! CAPETOWN

早朝にサイモンズタウンを出発。
前夜は興奮気味であまり眠れませんでした(笑)

サイモンズタウンからケープタウンまでは最短だと20Kmぐらいなんだけど、
遠廻りだけど、対岸からの眺めのいいルートを選択。
ChapmansPeak、CampsBayと徐々にゴールが近くなる。
看板を見る度に興奮。
工事中のでっかいサッカー場が見えてきた。
来年のワールドカップ用のスタジアムらしい。
[MainRoad]という標識を発見。
ケープタウンのMainRoadだ。

そしてついにケープタウン中心地へ!
ゴールしました!!!!

うおおおおおおおおおおおっ!!
長かった。
昨年の9月17日にスペインのマドリッドに到着、
そこから1年3ヶ月。
だいたい15000Km。

ここまで無事旅ができて良かった。
みんな、ありがとう。

街についたあとは、日本人旅行者の溜り場バッックパッカーズ[キャット&ムース]に。
LONG STという繁華街にあるのですぐにわかった。
中に入ると、途中であった知った顔も。
皆から祝福してもらえました。
夕食は、自分へのご褒美ということで、
近くの寿司屋[MINATO]へ。
久々に食べた、握り鮨はとてもうまい!!
マグロ最高!

さて、このあとは日本帰国となりますが、
暫くはここケープタウンで最後のアフリカを楽しもうと思います。

2008/12/8

希望岬に到着

hermanusからMuizenbergに泊り二日でsimonstownに到着
今日はこの街のバックパッカーズに泊り、日帰りで希望岬まで行ってきました。
日本を出発する前はここがゴールだと思ってたんだよなあ、、
実際はここが最南端じゃなくてアグラス岬が最南端なので思い入れも半減してしまいましたが、、
hermanusからMuizenbergへの道、
半島に入らないN2号線と、半島をぐるっと回るルートがありましたが
せっかくなので遠廻りだけど半島をぐるっと回るルートを選択。
これが大正解で、BettysBayからStrandまでの道は海がとても美しく素晴らしい景色でした。
simonstownから希望岬へは行きは向かい風。
どっちの大陸も南端は風が強い見たいですね。
時間かかって到着した希望岬は観光地。
それまでの道とは段違いに観光客が多い!
とりあえず、記念写真だけ取りましたけど、
人が多すぎて、なんだかなあ、、
アグラス岬に行って正解だった。
 
明日は、いよいよケープタウンに入ります。
これでチャリ旅ゴールになります。
自転車ボロボロだけど頼むからゴールまで走ってくれ!
 
このスペースにアクセスしていただき、ありがとうございます。
请稍候...
很抱歉,您输入的评论太长。请缩短您的评论。
您没有输入任何内容,请重试。
很抱歉,我们当前无法添加您的评论。请稍后重试。
若要添加评论,需要您的家长授予您相应权限。请求权限
您的家长禁用了评论功能。
很抱歉,我们当前无法删除您的评论。请稍后重试。
您已超过了一天之内允许提供的评论数上限。请在 24 小时后重试。
因为我们的系统表明您可能在向其他用户提供垃圾评论,您的帐户已禁用了评论功能。如果您认为我们错误地禁用了您的帐户,请联系 Windows Live 支持部门
完成下面的安全检查,您提供评论的过程才能完成。
您在安全检查中键入的字符必须与图片或音频中的字符一致。
匿名 的图片
SKIP現品限り 发表:
初めましてYUITOさん、 ・・・って、実は初めましてではなくメッチャ顔見知りなんですが あえてハンドルネームでコメント書かせていただきました(笑) 冒険記、楽しみにしながら見させていただいてます。 異国の地から、UPするのも結構大変だと思いますが、狭い日本に縛られた我々を慮って、たくさん発信していただけると幸いです! 日本に戻られましたら、ぜひ一度呑みに行きましょう!
3 月 17 日

Yuito!

职业
地点
兴趣
旅、冒険が大好き!
知らないところへ行くのが大好き!
世界中(出来たら宇宙も)旅をして沢山の感動を体験していきたいです。
2007年9月から再び旅へ!
2008年12月、
無事に南アフリカのケープタウンに到着。
アフリカ自転車旅を終えて帰国しました。
第 1 张,共 17 张